金星のターミネーター-昼と夜の間の移行領域-は、大気の異常に寒い領域に燃料を供給することがあります。クレジット：ESA / MPS、Katlenburg-Lindau、ドイツ
ビーナスエクスプレス宇宙船による新しい調査結果によると、太陽系で最も暑い惑星は、惑星の大気の高いところに驚くほど寒い地域があります。この高温で敵対的な惑星の表面温度は735ケルビン、つまり摂氏462度ですが、ESAの科学者は、大気中の約125 kmまでの層の温度は約-175度であり、二酸化炭素に対して十分に低温であると述べています氷や雪のように凍りつく。
これは、金星が高密度で水ぶくれのある大気で知られ、太陽に非常に近いにもかかわらず、この奇妙な低温層は地球の大気のどの部分よりもはるかに低温であることを意味します。さらに、寒冷層は金星の昼と夜の間の遷移の影響を受けるようです。
科学者は、太陽からの光が大気を通過するのを見て、ターミネーター（惑星の昼側と夜側の境界線）に沿ったさまざまな高度での炭酸ガス分子の濃度を明らかにすることによって発見を行いました。
次に、二酸化炭素濃度に関するデータと各高さでの大気圧に関するデータを組み合わせました。その後、科学者は対応する温度を計算できます。
「いくつかの高さの温度は二酸化炭素の氷点下になるので、そこに二酸化炭素の氷が形成されるのではないかと思われます」と、ベルギー宇宙航空研究所のアルノー・マヒューは述べ、Journal of the Journalで結果を報告しました。地球物理学研究。
金星の表面から70〜160 kmの高度のターミネーターに沿った温度プロファイル。クレジット：ESA / AOES–A.V。ベルヌス
出典：ESA
小さな二酸化炭素の氷や雪の粒子の雲は非常に反射性が高く、おそらく大気中の通常の太陽光層よりも明るいはずです。
「しかし、金星急行は実際には時々金星の大気の非常に明るい領域を観測しますが、それは氷によって説明される可能性がありますが、他の大気の乱れによって引き起こされる可能性もあるため、注意が必要です」とMahieuxは語った。
この調査では、ターミネーターの冷たい層が2つの比較的暖かい層の間に挟まれていることもわかりました。
「高度120 kmを超える高温の昼側と冷たい夜側の温度プロファイルは非常に異なるため、ターミネーターでは、両側から影響が生じる遷移の状態にあります。
「特定の高度では夜側が大きな役割を果たす可能性があり、その他の高度では昼間が大きな役割を果たす可能性があります。」
ターミネーターに沿った同様の温度プロファイルは、今年初めの金星の通過中に行われた測定を含む、他の金星エクスプレスのデータセットから導出されました。
モデルは観測されたプロファイルを予測することができますが、一酸化炭素、窒素、酸素など、高高度では二酸化炭素よりも支配的な他の大気種が果たす役割を調べることにより、さらなる確認が提供されます。
ESAのヴィーナスエクスプレスプロジェクトサイエンティストであるHåkanSvedhem氏は、「この発見は非常に新しいものであり、その影響について考え、理解する必要があります」と述べています。 「しかし、地球や火星の大気中のターミネーターに沿って同様の温度プロファイルが見られないため、化学組成と温度条件が異なるため、それは特別です。」
