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今日マッハ10に到達することを目的としたX-43A研究ミッションは延期され、明日同じ日に再スケジュールされる可能性があります。
X-43の計装システムの問題により、修正されるまで遅延が発生していました。プリフライトチェックリストが再開されたとき、午後4時のFAAの打ち上げ期限に間に合うように十分な時間が残っていませんでした。 PST。
X-43Aチームは、明日飛行を開始する能力を評価するために会合しています。
ミッションが11月16日火曜日に飛行できる場合、起動ウィンドウは午後2時から4時のままです。太平洋標準時、X-43A /ペガサスブースターを搭載したB-52B母艦が離陸し、午後1時予定の高度を打ち上げます。
このミッションの目的は、X-43Aの超音速燃焼ラムジェット(またはスクラムジェット)エンジンの動作を音速の約10倍、または約7,000 mphの記録的な対気速度で飛行検証することです。
飛行はHyper-Xプログラムの一部であり、大気中の宇宙と高速飛行へのアクセスのための空気呼吸推進技術を実証するために設計された研究努力です。これは、大きな見返りが見込める極超音速空気呼吸エンジン技術に関する独自の機内データを提供します。
元のソース:NASAニュースリリース
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