火星の大規模な洪水は、600マイル（1,000キロメートル）以上の長さの水路を掘り起こし、火山の流れが地下を埋めていたために、これまで科学者に隠されていた溝を作りました。
火山や地震によって引き起こされた可能性のある地下水噴火により、過去5億年の間に水が地表に押し流されました。これにより、幅が約62マイル（100キロメートル）の溝が刻まれました。ランナーがこの競技場を横断するには、2マラソン（それぞれ26マイル）以上の距離が必要です。
その後、火星のエリシウムプラニティア平野で火山が噴火したため、溶岩流が水路を覆いました。現在マルテヴァリスと呼ばれている塹壕は、軌道周回中の宇宙船によるレーダー測定からようやく明らかになりました。結果はジャーナルに掲載されました 理科 木曜日。
「この研究は、水が火星の表面をどのように形成したかを理解する上での軌道探査レーダーの重要性を示しています」と、この論文の筆頭著者であり、国立航空宇宙博物館の地球惑星研究センターの地質学者であるGareth A. Morganは述べています。
科学者たちは、NASAの火星偵察オービターと、地下で氷と水を拾うように設計されたイタリア製の火星SHAllowレーダー探知機（SHARADとも呼ばれます）のレーダー機能を使用して、塹壕で遭遇しました。装置の水平方向の解像度は、水平方向に0.3〜3 km（2/10マイルとほぼ2マイルの間）、垂直方向に15メートル（約50フィート）です。
SHARADは、最大またはメインチャネルが深さ370フィート（113メートル）であることを明らかにしました。これは高層ビルの高さです。
「これは、地球上で知られている最大のメガフラッドの切り込みの深さ、ミズーラ洪水に匹敵します」と紙は述べ、最後の氷河期、約12,000〜18,000年前に西アメリカ北部を襲った水のバーストに言及しました。
今日の火星はかなり乾燥していると考えられており、北極と南極の氷冠に閉じ込められている水を除けば。しかし近年、いくつかの宇宙船や探査機が過去のさまざまな時点で水の古代の兆候を明らかにしました。
好奇心探査ローバーは、ヒップの深い水が流れる小川を見つけました。一方、スピリットアンドオポチュニティ探査ローバーは、湿潤状態で形成されるヘマタイト「ブルーベリー」などの岩石を分析しました。上から、NASAと欧州宇宙機関のオービターは定期的に古代の水路と水面の彫刻を写真に撮ります。
しかし、科学者が地下溝を発見したのはこれが初めてです。
「マルテ・バリスを理解することは、さもなければ寒く乾燥していると考えられる期間中の最近の火星の水文活動の評価に不可欠です」と論文は述べた。
出典：スミソニアン、科学
