機会火星探査車は、エンデバークレーターの縁に沿って残された線路を振り返ります。クレジット：NASA / JPL-Caltech
その間、メリディアニプラナムに戻って…オポチュニティローバーはトラックを続け、オドメーターでの運転距離が35 km（21.75マイル）を超えました。 Energizer Bunny of Marsのローバーは、3,057の火星のソルで運用されています。 MERチームが言うように、「約1キロメートル（.6マイル）の距離と90ソル（日）の寿命だけのために設計された車両には悪くありません。」
オッピーは現在、エンデバークレーターの縁に沿ってケープケープの船内縁に沿って南下しており、軌道から検出されたフィロケイ酸塩粘土鉱物を求めて露出露頭を調査しています。これらの露頭は非常に興味深く、注目を集めています。スチュアートアトキンソンの色を見てみましょう。
そして3Dで：
うわー！
StuがRoad to Endeavourブログで書いているように、「これらの岩でできているのは何ですか？この機能はどのように形成されましたか？異なる色とテクスチャはどういう意味ですか？これらはすべて、MERチームが今後数日間で回答したいと考えている質問だと思います。 Oppyがこの露頭に近づいてきて、詳細に研究するのを見ることになると思います。」
MERチームは、Sol 3055（2012年8月27日）で、ロボットアームの端にあるRock Abrasion Tool（RAT）が画像化され（上部の画像）、将来の研削に使用できるビットとアルファ粒子を再確認したと報告していますX線分光計（APXS）が大気中のアルゴンの測定値を収集しました。
Opportunityのソーラーアレイのエネルギー生産は良好で、約568ワット時を生み出しています。
したがって、好奇心の探査機が見出しをつかんでいても、火星に懸命に取り組んでいる機会がまだ続いていることを忘れないでください。
出典：NASA / JPL、Road to Endeavour
