いいでしょう、SpaceX、あなたは私たちに興味をそそられました。禁輸措置もなし！
25 SpaceXからの何か大きな問題への返信
彼らはファルコンヘビーを紹介しようとしているように見えます。ロケットの獣になるつもりですが、少なくとも3〜4年は準備ができていないと思っていました。えっと、多分エロンはかゆい人差し指を手に入れました！
NASAのすべてが欠陥を持っている、またはSpaceXへの移行を考えると、彼らの進歩はNASAがこれまでよりもはるかに速く加速しているのも当然です！
それは不正確です。 NASAは、月に到達するために彼らが行ったすべてのことを発明し、テストする必要があり、その後のすべての宇宙旅行技術は、それらの初期の肩にかかっています。 SpaceXは、初期のNASAの成果と比較することはできません。彼らは計算尺を使用してほぼ完璧に設計しました。ムスクはスーパーコンピューターを使用して、NASAが構築およびテストして解決する必要があったほとんどの問題をモデル化できます。あなたの主張は誤った情報です。私たちの国が達成したより大きな成果に誇りを示します。
ここでよく言われるロータスフェイス。
ああ、私はこれが私たちの親愛なるHSBCによって滑ることを望みます。
ビデオの最後の数秒間のグラフィックから、3組のFalcon 9モーターを示しているのは、Falcon 9 Heavyである必要があります。彼らはテスト飛行のために準備していますか？モックアップ？大きな問題ではありませんが、ドラゴンはバニラファルコン9で発売されるため、次のドラゴンカプセルテストとは無関係である必要があります。あるいは、Elonのスペースチーズを販売しているだけなのかもしれません。
…考え直してみると、「FH」はおそらく「スペースチーズ」ではなく「ファルコンヘビー」の略です。プーイ。
素晴らしい：D。これがいつ来るのだろうと思っていました。
ファルコンヘビーでなければならない。彼らは0:27でそれと完全に一致するシルエットを示した。
デルタIVと同様に、ファルコン9ヘビーまたはファルコンXヘビーのいずれかになります。いずれにせよ、ULAとESAに注目してください。ビジネスを揺さぶる新しいプレーヤーが町にいる可能性があります。
http://www.spacex.com/launch_manifest.phpには、カリフォルニア州ヴァンデンバーグ空軍基地からの2012年のF9Hデモフライトがリストされていますが、SpaceXは近い将来のイベントマーケティングで機能するはずです。
F9Hは、スペースハトの中にスペースキャットを設置します。
SpaceXがF9HやFalcon XX Heavyを発表したとしても、それは控えめな表現です。アリアンが昨日（3月30日）にパッドで中止したことを考えると、SpaceXが機能する重量物運搬車を生産できるかどうかを調べることに大きな関心が集まるでしょう。
人生は興味深いポストシャトルを取得しようとしています。
「アリアンが昨日パッドで中止したことを考えると…」
51回または52回の打ち上げが成功し、システムの信頼性はかなり高いと思います。 Space Xには、追いつくべきことがたくさんあると思います。
ありがとう、興味深いことに、私はSpaceXの概念計画について知りませんでした。
「8月中旬までに、SpaceXのCEOであるElon Muskは、Merlin 2エンジンアーキテクチャがSpaceXが「超重量型リフト」ロケットの目標に向けたあらゆる努力の重要な要素である一方で、SpaceXが実際に望んだことを明らかにしました。超重量揚力に向けて移動する」—推進会議でMarkusicが示した特定の打ち上げロケットの特定の潜在的な設計構成は、単に「ブレーンストーミングのアイデア」であり、単なる「議論のアイデア」でした。[49]」[Wp]
しかし、おそらくシルエットと実現可能な技術から、「FH」は9エンジンコアの第1世代F9Hを表しています。FalconX / XXシリーズは将来のMerlin 2エンジンを3〜6エンジン/コアに使用しているためです。 FXX Heavyは野蛮です！
[そして、リンクの最初の図から、FXHが間もなく接近するものの、アポロVが依然として最も美しい飛行システムであることがわかります。]
月へ！
「コストの割合」という語句は常に私を悩ませます。 999/1000はほんの一部ですが、お金を節約するためにあなたが邪魔するものではありません。
とにかく、宇宙へのより大きなアクセスをもたらすものは何でも良いことです。
F9Hの場合は、競争の50〜75％に近いと想定されます。現実的には、私はその見積もりの上限をさらに使いますが、それでもデルタ4ヘビーと（現在はF9Hほど存在していない）アトラス5 HLVに対しては驚くべき改善です。
エイプリルフール！
うまくいけば、私たちは何も待っていません
ほとんどの場合、FHはFalconヘビー向けですが、Dragonの参照は少しスローされます。 SpaceXもカプセルを設計していますか？ Orionカプセルプログラムの保持と高度な状態は、完全に開発されることが意図されていることを示していると思います。 Orionカプセルが民間宇宙船会社の意図されたペイロードであるのは賢明ではないでしょうか？
「も」の意味がわかりません。当初のインセンティブが有人ミッションだったマスクは、ドラゴンを数年で本当に長いミッションの有人カプセルにアップグレードして適度な金額にすることができるように設計しました。それは秘密ではなく、数年前から議論されています。
実際には、それはOrionを「ISSレスキュー」のために維持し、より待ち状態が良かったミッションのためにそれを失敗させます–コストがかかり、時間がかかりますが、能力が低下します（人員が減り、時間が短くなり、安全マージンが少なくなります）。それぞれの仕様）。
いいね
NASAが私たちが今日持っているものへの道を切り開き、それらの努力の成果をいまだに使用していることに同意します。疑いの余地はありません。
しかし、それらの取り組みの最高の成果は土星Vでした。また、テクノロジーが発展するにつれて、新しいエンジンやステージを伸ばしてアップグレードする方法もいくつかありました。これは、より高速で機敏なAxis戦闘機の要求を満たすためにSpitfireが継続的に開発された方法に似ています。
私が個人的にNASAに現在開発されているものに多くの信用を与えるために、NASAが過去数十年で達成したものを超えて、私はNASAがテクノロジーと技術から学んだ教訓を利用して彼ら自身の重いリフターで迅速に前進するのを見なければならなかっただろう土星Vの開発。
彼らはしなかった。私が聞いたすべてはノウハウのすべてがどのように失われたのか、そして人々は今引退したので彼らはゼロから始めなければならなかったなどの叫びでした。
いいよ。その場合、私はロケットを迅速に開発および構築するすべての人に、NASAが現時点では提供できない機能を提供する必要があります。少なくとも、彼らの業績に対する莫大な信用を提供する必要があります。そのため、私はまだ「NASA on your NASA」と言います。ロケットのテクノロジーは60年代の初めからそれほど変わっていません。NASAがこれを月への重いリフトやそれ以上のことに関して必要以上に難しくしなかったとは信じられません。
これは私自身の個人的な見解にすぎず、いくつかの重要な見落としがあると思います。また、NASAで私がいまだに腹を立てていることを認めなければなりません。その土星Vの機能とその他の多くは、歴史のゴミ箱に残されて衰退し、ほぼ10年前にチャンスが訪れたときに復活することはありませんでした。
恥を知れ。
「ロケットテクノロジーは60年代初頭からそれほど変わっていません...」
ここ何年もここにいますか。アリアン5の開発についてはどうですか？技術的には、このロケットは何マイルも先のロケットか、古いロケットテクノロジーです。彼らはしゃっくりなしで51または52の打ち上げを続けました。土星Vは過去に残された絶対恐竜であり、歴史的なマイルストーンとしてとどまり、現在の最高のロケット技術の1つではないはずです。
ここでのあなたの言葉はほとんど、歴史の歪曲された記憶の乏しいものです—アポロ計画が終了した後、そのような大きなロケットのために役に立たなかったため、あきらめました。アリアンV.私はそれが素晴らしい記録を持っていることに同意します。 60年代のアトラスとデルタのロケットも同様に、その可能性を広げるために継続的に開発されました。これは私の主張の一部でした。燃焼サイクルに関する限り、エンジン技術は今でも同じ燃料と酸化剤を使用しています。固体ロケットブースターの結合剤などのいくつかのわずかな混合物の違いを除いて、過去40年間で新しい燃料の採用はそれほど多くありません。
現在の最高の技術に関して、エアレーンVにははるかに効率的なエンジンがありますか？まあ、60年代後半よりも8〜10％多いとしたら、70年代前半に計画されたLOX / O2 Hクラスエンジンは同等でした。エレクトロニクスは進歩したので、これは大きな改善でしたが、ロケット産業以外で主に起こっています。当時計画されていた大型ロケットは、既存の技術の継続的な改善でした。今日のロケットは、真実を少し伸ばした方がはるかに優れていると思います。
月の計画が解散した後、そのようなロケットは役に立たなかったことにも同意します。繰り返しますが、これは私のポイントの中心でした。 NASAが8メートルトン以上をC3 = 0まで持ち上げることができる大きなロケットを今日作ることができない場合、すべてのクレジットを獲得できるはずです。こんな速度で進んでいるように見えるのが印象的です。
ひどい歪んだ歴史の回想に関する限り。大丈夫。 「Thrust Into Space」や「Rockets、Missiles and Spacecraft」などの情報源から情報を入手しました。これらの本はどちらもかなり古く、私は言わなければなりません。
けっこうだ。あなたはここでいくつかの良い点を作ります。
ロケット技術の進歩はかなりのものだと思います。基本設計という意味ではなく、テレメトリ、コスト、一般的な燃料効率の点で。
より良い進歩の1つは、他のシステムにも採用されている、シャトルからの固体ロケットブースターでした。再利用性は進歩の重要な要素であり、そのオプションはまだ十分に検討されていません。
ロケット設計の最後の要素は、環境への影響です。これは、サターン5の時代には想定されていなかったものです。
ここにあなたの適度な応答をかなり感謝します。
乾杯。
コメントは締め切りました。
